11月17日，第70届澳门格兰披治大赛车迎来重头戏——国际汽联三级方程式世界杯决赛。在东望洋赛道变幻莫测的雨战中，来自葡萄牙的18岁小将迭戈·科斯塔驾驶Prema Racing车队的3号赛车，以全程零失误的完美表现摘得桂冠，成为澳门F3赛事历史上最年轻的冠军之一。这场耗时45分钟加1圈的决赛，因天气影响多次出现安全车，但科斯塔始终牢牢掌控比赛节奏。

决赛于下午3时30分在湿滑赛道条件下拉开战幕。杆位发车的科斯塔起步稳健，成功抵挡身后英国车手卢克·布朗宁的进攻。然而比赛仅进行到第二圈，葡京弯便发生多车碰撞事故，安全车首次出动。数据显示，科斯塔在安全车离场后的重启阶段表现惊人，连续三圈做出全场最快的1分58秒421，迅速拉开与后方车手超过2秒的差距。

中段比赛再起波澜。第8圈，日本车手岩佐步梦在渔翁弯失控撞墙，引发全场第二次安全车。此时科斯塔的领先优势已扩大到4.3秒。赛事组委会出示红旗暂停比赛约20分钟，待清理完赛道积水后，比赛以滚动发车形式恢复。关键时刻，科斯塔的轮胎管理策略显现优势，其使用的倍耐力雨胎仍保持良好抓地力。

最后十圈的争夺堪称经典。暂列第二的布朗宁不断施加压力，两人最快单圈差距仅0.08秒。第12圈，科斯塔在东方文华弯做出决定性超越时机——他利用前车尾流在直道末端延迟刹车，成功守住线路。技术统计显示，科斯塔全场共完成4次关键超车，超车成功率100%，尤其在山区路段平均圈速领先对手0.3秒以上。

比赛最终成绩显示，科斯塔以45分28秒762完成15圈比赛，领先亚军布朗宁1.8秒，季军由瑞典车手迪诺·贝加诺维奇获得。值得关注的是，中国香港车手曹卓驾驶Campos Racing赛车获得第9名，创下华人车手在本届赛事最佳排名。赛事期间最高时速达258公里/小时，全场共出现3次安全车和1次红旗。

科斯塔在赛后新闻发布会上激动表示：“东望洋赛道是世界上最艰难的街道赛道，雨中比赛更是难上加难。我们的赛车调校非常完美，特别是在水塘路段的下压力控制堪称艺术。”这位刚刚夺得本年度F3年度总冠军的新星，其澳门胜利被视为进军F1的重要跳板。历史数据显示，过去十年有六位澳门F3冠军最终进入F1赛场。

本届赛事组委会公布的数据显示，三天赛事累计吸引观众8.2万人次，较去年增长15%。其中周日决赛单日入场人数达3.5万，直播覆盖全球135个国家和地区。澳门体育局局长潘永权在颁奖典礼上指出，本届大赛车在赛事组织、安全措施和国际影响力方面均创下新高，特别称赞车手们在极端天气下展现的专业精神。

随着夜幕降临，东望洋赛道渐渐恢复平静，但发动机的轰鸣仍萦绕在澳门半岛上空。这项诞生于1954年的传奇赛事，再度以惊心动魄的雨战写下新篇章。科斯塔的名字将被镌刻在冠军奖杯上，与塞纳、舒马赫、汉密尔顿等传奇并列。而澳门的城市名片，也因这场速度与激情的盛宴增添了新的注脚。