第七十届澳门格兰披治大赛车昨日在东望洋跑道落下帷幕，这场被誉为“东方摩纳哥”的经典赛事上演了惊天逆转。英国车手汤姆·柯顿在最后一圈超越领跑全程的葡萄牙卫冕冠军阿尔瓦罗·拉莫斯，以0.8秒优势夺得三级方程式世界杯冠军，同时以2分23秒421刷新东望洋赛道单圈纪录，为这项具有七十年历史的传奇赛事书写新篇章。

决赛日天气骤变让比赛充满变数，骤雨刚停的赛道残留着水渍。杆位出发的拉莫斯起步完美，驾驶德利赛车21号杜卡迪战车连续抵挡住柯顿在文华东方弯的两次进攻。前十五圈比赛中，拉莫斯始终保持着1.5秒左右的领先优势，其在水塘弯角每次出弯时精准的油门控制，让现场五万余名观众惊叹不已。

转折发生在最后一圈的葡京弯，柯顿驾驶的24号红牛定制赛车突然采用延迟刹车策略，在入弯角度比对手多出3度的极限状态下完成关键超越。赛后数据显示，柯顿该次刹车点比平常练习时延后了11米，刹车压力达到惊人的126巴，左前轮一度压上路肩产生6.2G的横向加速度。

本次赛事本土车手表现亮眼，澳门小将程子健驾驶改装本田Civic Type R参加GT杯，在惊心动魄的事故中展现超凡控车能力。比赛第7圈，渔翁弯发生六车连环相撞，程子健在刹车系统过热情况下，凭借对赛道的熟悉程度以270公里时速完成连续避让，最终收获 TCR亚洲组别季军，创造澳门车手在本届赛事最佳成绩。

东望洋跑道特有的狭窄特性让超车变得异常艰难。数据显示全程共产生43次位置变化，其中在发夹弯实现超越的次数占比达61%。赛事总监卡洛斯·席尔瓦透露：“今年我们在松山路段增设的DRS区效果显著，平均尾速提升18公里/小时，但同时也使车手在驶向海事博物馆路段时面临更大的下压力挑战。”

女子车手组别同样上演精彩戏码，瑞典女将艾玛·约翰森驾驶粉色拉花赛车，在产房弯连续超越三位男选手后最终位列总成绩第九。这位刚夺得W系列赛冠军的25岁车手，其赛车在比赛中段曾因擦碰护墙导致前定风翼受损，但工程师通过精准的进站策略，仅用2.1秒完成临时加固，保障了后续比赛节奏。

本届大赛车特别设置的70周年纪念环节成为感人瞬间。八届澳门冠军得主、72岁的德国车手迈克尔·舒特驾驶1975年夺冠的原装保时捷911 RSR进行巡游，涡轮增压发动机的咆哮声引发看台老车迷的集体致敬。这项始于1954年的赛事，已从最初的业余爱好者聚会，发展为国际汽联认证的全球三大街道赛之一。

随着夜幕降临，颁奖典礼在议事亭前地举行。柯顿从澳门特首手中接过冠军奖杯时激动表示：“最后一搏的勇气来源于三十年前在此夺冠的父亲，他曾在同样的弯道教会我‘东望洋不需要完美，只需要比对手更接近极限’。这座奖杯是我们家族两代人的梦想。”这场持续三天的赛事共吸引全球126个国家直播，累计观看人次突破3.5亿。