第70届澳门格兰披治大赛车于上周日在东望洋赛道圆满落幕。作为亚洲最具标志性的街道赛庆典，本届赛事吸引了全球超过200名顶尖车手参与，涵盖了FIA F4中国锦标赛、GT世界杯、摩托车大赛等六大核心赛事。在为期四天的激烈角逐中，东望洋赛道共见证了超过15万人次观众入场，线上直播流量创下历史新高，充分展现了这项拥有七十年历史赛事的独特魅力。

其中，最受瞩目的FIA F4中国锦标赛决赛上演了堪称经典的逆转之战。英国小将奥利弗·科林顿在周六的排位赛中因变速箱故障仅列第9位发车，但在周日正赛中凭借超凡的雨战技术和果断的超车策略，一路过关斩将。赛事数据显示，他在全长8.3公里的东望洋赛道上累计完成11次关键超越，最终以28分15秒372的成绩率先冲线，比亚军得主、本土希望之星梁振熙快了2.8秒。

梁振熙的表现同样可圈可点。这位22岁的澳门本土车手在比赛前半段一直领跑，并在渔翁弯段创造了1分31秒246的单圈最快纪录。然而在比赛进行至第6圈时，赛道突降小雨，科林顿凭借更早进站更换雨胎的策略实现了决定性超越。梁振熙赛后坦言：“雨势变化时我在轮胎选择上犹豫了半圈，这成为了比赛的转折点。但能在主场登上领奖台，已经是梦想成真。”

GT世界杯的争夺同样激烈异常。德国车手马可·维特曼驾驶保时捷911 GT3 R赛车，在经历安全车三次出动、比赛两度中断的混乱局面中脱颖而出，以0.3秒的微弱优势险胜意大利名将拉斐尔·马切洛。值得一提的是，中国香港车手欧阳若曦在比赛中段曾一度领跑，却因在葡京弯与防护栏发生轻微擦碰导致前翼受损，最终遗憾位列第五。

本届大赛车特别设立的“70周年纪念杯”电单车赛中，八届澳门冠军得主、英国传奇车手迈克尔·鲁特在赛前练习赛中意外受伤退赛，令无数车迷扼腕。其队友、日本新星山田拓真接棒扛起车队旗帜，以平均时速158公里的惊人速度刷新了东望洋赛道两轮组别纪录，为赛事增添了新的传奇注脚。

赛事安全团队的数据显示，本届大赛车共出动救援车辆43台次，处理了9起赛道事故，所有车手均无大碍。新引入的AI辅助赛道监控系统成功预警3次潜在碰撞风险，展现了科技赋能传统赛事的成果。大赛车委员会主席钟国荣在闭幕致辞中表示：“七十周年是一个里程碑，更是一个新起点。我们已着手规划明年引入电动方程式测试赛段，让东方蒙特卡洛始终走在赛车运动前沿。”

随着夜幕降临，在东望洋赛道璀璨的灯光映照下，本届庆典以一场融合葡萄牙传统土风舞与激光秀的特别演出画上句号。赛事经济研究机构初步估算，本届大赛车为澳门带来超过12亿澳门元的经济效益，酒店平均入住率达97%。这场速度与激情交织的盛会，不仅延续了半个多世纪的赛车传统，更为澳门“旅游+体育”的多元发展注入了强劲动能。

明年赛事日程已确定将于2024年11月14日至17日举行，赛事组委会透露正在与FIA洽谈，有望首次引入电动房车表演赛。这条蜿蜒于新葡京与妈阁庙间的传奇赛道，将继续以其独特的挑战性，吸引全球最勇敢的车手前来征服，书写属于东望洋的新传奇篇章。