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澳门格兰披治大赛车圆满落幕 本土车手何汉强GT组别上演惊天逆转

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第70届澳门格兰披治大赛车于本周日在东望洋赛道落下帷幕,本届赛事吸引了来自全球超过200名顶尖车手参与。在最为瞩目的GT世界杯比赛中,本土车手何汉强驾驶99号保时捷911 GT3 R赛车,在最后一圈完成绝地超车,以0.8秒的微弱优势险胜英国名将詹姆斯·汤普森,为澳门车队捧回暌违五年的冠军奖杯。这场持续四天的速度盛宴共吸引入场观众逾5万人次,线上直播观看量突破3000万。

决赛日当天的天气条件堪称完美,阳光下的东望洋赛道气温维持在24摄氏度。GT组别正赛于下午3时准时发车,汤普森的7号奥迪赛车从杆位起步后便一路领跑,前19圈始终保持着1.5秒以上的安全距离。然而比赛进行至第4圈时,葡京弯发生连环碰撞事故,大会出动安全车带领至第7圈,这也为后续的局势逆转埋下伏笔。

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重启比赛后,何汉强展现了惊人的轮胎管理能力。这位32岁的澳门车手在接受采访时透露:“安全车时段我通过电台得知对手的轮胎衰减严重,团队决定让我保持攻击姿态。”数据显示,何汉强在第12圈做出2分18秒456的全场最快单圈,比汤普森同期圈速快出0.6秒。随着比赛进入尾声,两位车手的差距已缩小至0.3秒。

决定胜负的时刻出现在最后一圈的文华东方弯。汤普森的赛车因左前轮锁死出现轻微转向不足,何汉强抓住这转瞬即逝的机会,从内线完成干净利落的超越。车载镜头显示,两车最近距离仅剩不足20厘米。现场超过2万名观众瞬间爆发出震耳欲聋的欢呼声,澳门特区体育局局长潘永权在颁奖仪式上激动表示:“这是献给东望洋赛道70周年最完美的礼物。”

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其他组别同样精彩纷呈。三级方程式世界杯由18岁新西兰新秀利亚姆·劳森夺冠,这位红牛青年车手从第五位发车,凭借三次精妙超车登顶。摩托车组则上演悲喜两重天,英国车手彼得·希克曼创纪录地第七次夺冠,而日本名将尾野弘树在渔翁弯高速摔车后退赛。电竞赛车表演赛中,来自广州的19岁选手陈明宇力压多位职业车手夺冠。

本届赛事的技术革新成为另一亮点。大赛首次引入全赛道5G信号覆盖,观众可通过AR眼镜实时查看车手生物数据。环保方面,赛事使用的生物燃料比例提升至40%,赛会数据显示碳排放量较去年降低18%。安全车全部更换为电动车型,这在国际顶级赛车赛事中尚属首次。

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澳门格兰披治大赛车委员会主席钟国荣在闭幕致辞中透露,明年赛事将迎来重大变革。东望洋赛道将于2024年夏季进行十五年来首次大规模改造,重点优化水塘弯和发夹弯的缓冲区设计。同时赛事计划增设女子GT组别,目前已收到包括中国首位F1车手周冠宇之妹周小燕在内的多位女车手参赛意向。

这场融合速度与激情的年度盛事不仅为澳门带来超过4亿澳门元的经济收益,更通过全球120家电视台的转播,向世界展示了‘世界遗产城市’的独特魅力。正如夺冠后的何汉强在新闻发布会上所说:“东望洋赛道是每位车手的梦想舞台,今天我能把名字刻进这条传奇赛道的历史,是职业生涯最闪耀的时刻。”随着夜幕降临,璀璨灯火下的颁奖台为这项持续七十年的速度传奇写下新的注脚。

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